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7 migliori luci per kayak per vedere ed essere visti

Sep 12, 2023Sep 12, 2023

Guida all'acquisto per la pagaiata

Le luci servono a molti scopi su un kayak. Se sei un pescatore in kayak e ti piace la pesca notturna, una luce può essere utile quando cambi l'attrezzatura o slami un pesce. Se stai remando in una notte senza luna, una luce sarà indispensabile per aiutarti a trovare il cibo da asporto che giuravi fosse proprio lì sulla battigia. Ancora più importante, quando si rema di notte in aree trafficate da motoscafi, una luce può prevenire una collisione, avvisando i diportisti circostanti della tua presenza. Una luce aiuterà anche i servizi di emergenza a localizzarti nel caso avessi bisogno di soccorso.

Nel caso in cui i motivi di cui sopra non ti abbiano convinto a portare una luce, eccone un'altra: in molti casi è richiesta dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti (USCG). Ci sono due requisiti di illuminazione per le “navi sotto i remi”: voi, kayakisti, dovete rispettarli.

La Guardia Costiera richiede che i kayak in acqua tra il tramonto e l'alba - e quando si pagaia in periodi di visibilità limitata, come in caso di nebbia o pioggia - abbiano a bordo almeno una torcia elettrica o una lanterna accesa con una luce bianca che, in Secondo le parole della Guardia Costiera, "devono essere esibiti in tempo sufficiente per prevenire la collisione". Una torcia basterà in un attimo per soddisfare questo requisito, ma avere una luce che può essere fissata sul kayak ed è pensata per l'uso in acqua è un modo più sicuro di procedere.

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Se stai remando tra il tramonto e l'alba nelle acque costiere degli Stati Uniti, nei Grandi Laghi o nei mari territoriali, devi anche portare con te un segnale visivo di soccorso notturno (VDS) approvato dall'USCG. Questo requisito può essere soddisfatto trasportando tre razzi approvati dall'USCG o una luce di soccorso elettrica approvata dall'USCG che fa lampeggiare automaticamente il segnale di soccorso SOS internazionale.

Anche se non remi molto di notte, è una buona idea portare con te una fonte di luce ogni volta che esci a remare. Diciamo, ad esempio, che esci su una pagaia lungo un fiume e calcoli male la distanza, finendo al cibo da asporto proprio mentre sta calando l'oscurità. In una circostanza del genere probabilmente saresti felice di aver portato una luce con te, anche se non avevi programmato di uscire dopo il tramonto. Non che mi sia già successo prima...

Sul mercato sono disponibili molte luci per kayak adatte a una varietà di scopi, di diverse dimensioni e con molte opzioni di montaggio diverse. Trova le nostre luci preferite per soddisfare i requisiti della Guardia Costiera, illuminare la tua strada e divertirti qui sotto.

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Molte persone utilizzano ancora i razzi per soddisfare i requisiti VDS notturni dell'USCG. Ma i razzi scadono, rendendoli dispendiosi sia dal punto di vista ambientale che finanziario. Inoltre rilasciano tossine dannose nelle acque che amiamo. E quanti video intitolati “Flare Accident” hai visto? Sirius Signal offre un modo migliore, un segnale visivo elettronico di soccorso conforme alla Guardia Costiera.

Il C-1004 SOS eVDSD è facile da usare: basta ruotarlo per iniziare a trasmettere il segnale SOS incredibilmente luminoso e si ripone facilmente in una borsa impermeabile o in un portello. Sebbene la luce del C-1004 non trasmetta così lontano come la luce della maggior parte dei razzi, un razzo emette luce solo per minuti al massimo, mentre il C-1004 trasmetterà il segnale SOS per ore. Questo kit di Sirius Signal include anche un supporto di stoccaggio che si installa con una singola vite, una bandiera di soccorso arancione e un fischietto.

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$ 194,95 | bacinoboatlighting.com

La massima priorità di Basin Boat Lighting è la sicurezza dei canoisti sull'acqua e questo si vede nei loro sistemi di illuminazione pratici e ricchi di funzionalità. Il paddleBird è progettato per i kayak e viene fornito con un supporto a sfera RAM da un pollice o un supporto per asta da sette o 13 pollici.

La prima tra le sue caratteristiche è il faro da 120 watt: accendilo anche durante il giorno e non avrai dubbi sulla sua capacità di illuminare la tua strada e avvisare i diportisti della tua presenza di notte. Premi un altro pulsante per far lampeggiare la luce, soddisfacendo i requisiti VDS notturni USCG, e un altro per accendere le luci di navigazione rosse/verdi. Attenzione quando si preme il quarto pulsante, si libera il clacson da 105 decibel, che è lo stesso livello di rumore di alcuni concerti rock. Abbiamo commesso l'errore di provare prima il clacson in ufficio e le orecchie di tutti hanno fischiato per il resto della giornata.