Stella Terra Solare

Jul 19, 2024

Perfetto per le aree remote con reti elettriche inaffidabili, Stella Terra è un SUV a energia solare pronto per il fuoristrada che può percorrere fino a 441 miglia in una giornata di sole

Anche se non si può negare il crescente interesse dei veicoli elettrici, resta la cruda realtà che molte regioni sono afflitte da infrastrutture di ricarica inadeguate, il che rappresenta un grosso ostacolo per i proprietari. Ecco Stella Terra, il primo veicolo elettrico fuoristrada al mondo alimentato a energia solare che potrebbe rappresentare la svolta per affrontare questa sfida.

Un prototipo omologato per la strada della Stella Terra ha recentemente completato un impressionante viaggio di 1.000 km attraverso il terreno impegnativo del Nord Africa senza ricaricarsi esclusivamente, affidandosi invece esclusivamente all'energia del sole.

Sviluppato dagli studenti dell’Università di Tecnologia di Eindhoven nei Paesi Bassi, mette in mostra il potenziale delle batterie più piccole e leggere, combinate con la tecnologia solare, nell’estendere l’autonomia e le capacità dei veicoli elettrici, anche in condizioni fuoristrada difficili.

Secondo Wisse Bos, team manager del Solar Team Eindhoven, la tecnologia presente in Stella Terra, che unisce una struttura leggera con pannelli solari incredibilmente efficienti, la posiziona un intero decennio avanti rispetto a qualsiasi cosa si possa trovare sul mercato attuale.

"Stella Terra deve resistere alle dure condizioni del fuoristrada pur rimanendo efficiente e abbastanza leggera da essere alimentata dal sole", ha detto al Guardian. Ecco perché abbiamo dovuto progettare noi stessi quasi tutto per Stella Terra, dalle sospensioni agli inverter per i pannelli solari. Stiamo allargando i confini della tecnologia”.

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E la Stella Terra si è rivelata un successo dopo aver percorso più di 1.000 km in Africa. Partendo dalla costa settentrionale del Marocco, il team ha portato il SUV oltre le montagne e fino al deserto del Sahara, dove si è concluso il viaggio. Durante tutto il viaggio il Suv si è dimostrato affidabile, rompendosi solo il sistema di sterzo (è stato riparato con l'aiuto di un'officina locale).

Il SUV omologato per la strada ha una velocità massima di 90 mph (145 km/h) e, grazie al suo piccolo pacco batteria, pesa solo 2.645 libbre (1.200 kg), il che lo rende più leggero di una Subaru BRZ. Durante il suo viaggio, anche la Stella Terra si è rivelata più efficiente di quanto pensassero.

Prima del test drive, si aspettavano che il veicolo elettrico fosse in grado di percorrere solo 630 km. Tuttavia, nelle giornate soleggiate, ha dimostrato di avere un'autonomia fino a 710 km su strada e 550 km fuori strada. Nel frattempo, nelle giornate meno soleggiate, il veicolo è in grado di percorrere circa 416 miglia (670 km).

L’impressionante autonomia e l’autosufficienza della Stella Terra la rendono ideale per le regioni remote con strade sottosviluppate e reti energetiche inaffidabili. Bosman aspira anche a vedere il concetto servire da ispirazione per le case automobilistiche di tutto il mondo.

"Speriamo che questo possa essere d'ispirazione per produttori di automobili come Land Rover e BMW per renderla un'industria più sostenibile", ha detto al quotidiano britannico. "In realtà l'auto si è rivelata molto confortevole in condizioni fuoristrada poiché è molto leggera e non si blocca."